De VVD in Soest en Soesterberg slaat alarm over de toenemende overlast door deelfietsen.
Steeds meer inwoners melden dat fietsen lukraak worden achtergelaten in de openbare ruimte. Daarom heeft de partij schriftelijke vragen gesteld aan het college.
Fietsen buiten dropzones zorgen voor hinder
De introductie van deelfietsen moet duurzame mobiliteit stimuleren. Toch gaat het volgens de VVD in de praktijk mis. Inwoners geven aan dat fietsen vaak buiten de aangewezen dropzones staan. Bovendien blijven ze daar soms dagenlang staan.
Dit leidt volgens de partij tot gevaarlijke en hinderlijke situaties. Vooral voetgangers, ouderen en mensen met een beperking ondervinden hier direct last van. Stoepen raken geblokkeerd en doorgangen worden smaller. “Innovatie mag niet ten koste gaan van toegankelijkheid,” benadrukt de VVD.
Onduidelijkheid over opstartfase
Daarnaast speelt er onduidelijkheid over de zogenoemde opstartfase. In landelijke media staat dat deelfietsen in sommige gebieden tijdelijk overal mogen worden neergezet. Daarom wil de VVD weten of deze regeling ook in de gemeente Soest geldt.
Als dat zo is, vraagt de partij waarom inwoners hierover niet duidelijk zijn geïnformeerd. Maar als deze fase niet geldt, rijst een andere vraag: waarom staan er dan toch fietsen buiten de afgesproken zones? De VVD wil dat het college hierover snel helderheid geeft.
Draagvlak voor deelmobiliteit onder druk
Volgens de VVD komt het draagvlak voor deelmobiliteit inmiddels onder druk te staan. De partij vreest dat inwoners zich tegen verdere uitbreiding keren als de overlast aanhoudt. Daarom pleit de fractie voor een pas op de plaats.
Eerst moeten de problemen met vaste parkeerplekken worden opgelost. Pas daarna kan uitbreiding aan de orde zijn. “Zonder duidelijke regels en handhaving verdwijnt het vertrouwen,” stelt de VVD.
Afspraken en handhaving moeten duidelijker
Verder wil de VVD inzicht in de afspraken met aanbieders van deelfietsen. De partij stelt concrete vragen. Welke regels gelden voor fout geparkeerde fietsen? Hoe snel moeten aanbieders die verwijderen of verplaatsen? En zijn daar vaste termijnen voor afgesproken?
Ook vraagt de VVD hoe de gemeente toezicht houdt. Daarnaast wil de partij weten hoe meldingen van inwoners worden afgehandeld. Volgens de VVD is actieve handhaving cruciaal om de overlast te beperken.
Lessen uit eerdere problemen met deelscooters
De zorgen komen niet uit de lucht vallen. Eerder zorgden deelscooters in Soest voor flinke overlast. Scooters belandden in sloten, groenvoorzieningen en werden zelfs vernield.
Daarom vraagt de VVD welke lessen de gemeente toen heeft geleerd. Ook wil de partij weten of die ervaringen zijn meegenomen bij de invoering van deelfietsen. En vooral: zijn die maatregelen voldoende gebleken?
College moet duidelijkheid geven
Met de schriftelijke vragen wil de VVD het college dwingen om snel met antwoorden te komen. De partij benadrukt dat duurzame mobiliteit belangrijk blijft. Tegelijkertijd moet de uitvoering beter.
Volgens de VVD kan deelmobiliteit alleen slagen als het goed wordt georganiseerd én als inwoners het blijven steunen. Daarom is duidelijke communicatie, strakke handhaving en heldere regelgeving volgens de partij noodzakelijk.
